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  • 隨著中國復工,海運業務逐步上升,利率確在下跌

     

     在線海運指數Feightos已證實,隨著檢疫期接近尾聲,中國工廠大部分已經復工,工廠已恢復生產。”

    然而,據Freightos說,許多這些海運設施雖然在運營,但它們的運能卻低于正常水平,很多都在80%左右。
    該公司補充說:“上周的省際卡車運輸是一個主要痛點,它也從這些發展中受益,現在也以大約80%的產能運行。”
    據Freightos稱,中國對美國的最新海運費率受到了生產復蘇緩慢的嚴重影響。
    自上周以來,中美西海運價格(FBX01日)上漲了2%,達到1331美元/FEU。本周的價格較去年同期低了13%。
    中美東海運價格(FBX03日)下跌1%,至2550美元/FEU。這一比率比去年低了7%。
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